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CX-5用　TRUST GReddy インタークーラーキット

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商品説明

【TRUST GReddy インタークーラーキット】・適合車種（マツダ）　CX-5（LDA-KE2FW/KE2AW：H24.2～H26.12）　アテンザ（LDA-GJ2FP/GJ2AP：H24.11～H26.12）　アテンザワゴン（LDA-GJ2FW/GJ2AW：H24.11～H26.12）　アクセラスポーツ（LDA-BM2FS：H24.11～H26.12）・仕様　コアタイプ:TYPE42F　コアサイズ:H140/L625/W100　取付位置:純正交換・CODE 12040205・製品特徴　冷却効率を重視し充填効率を最大限に高め、ハイパワー・ハイブーストに対応。み*う様 TDIチューニングCRTD4 Diesel Tuning Box デリ。・利用者の感想　0〜60km/hの街乗りの場合でも、全体的な性能が底上げされたような感じで、明らかにスピードの乗りがよくなりました。インプレッサタービン。　確かに低速の時よりもフィーリング向上してる感がだいぶ増します。R32 RB26 スカイラインカーボン製カムカバー。。RB25det 3層アルミラジエーター？。　サイドタンク、アルミパイプをバフ仕上げ。　インナーフィンはオフセットインナーフィンを採用圧力損失と冷却効果を最適化し、レベルの高いハイブーストチューンに対応。スバル　GC8-F型　EJ20用クランクシャフト　中古良品。JB64メタルワークスナカミチインテークチャンバージムニー。　一方、高速道などで60〜80km/h巡航からアクセルを踏み込んでいけば滑らかでありながら鋭く加速していけます。　これもクルマがワンランク上がったかのような感覚でしょうか。【AIさん専用】サムコスポーツのホース2本セット！。EXART Air Intake Stabilizerレクサス。・新品価格 107,800円（消費税込み）尚、2枚目の写真は取付時の写真ですが、他の車の写真です。以上、ご検討の程、宜しくお願いします。バ*ー様 Coto sports BOV-S02 強化ブローオフバルブ

レビュー

商品の評価：

5.0点(2740件)

2026-03-05

nao 7968: パッキンゴムは少し硬めに感じました。凹凸が大きいので液体ガスケットを併用しました。

2026-03-19

ざわわ4069: アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技（タペットカバー裏側のプレートホールの加工）が必要ですので要注意です。

2026-03-12