日産 BM50 マスターシリンダー TOKICO ABS無し N1 中古
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商品説明
日産純正トキコ製BM50マスターシリンダーの中古品です。以前流用目的にて購入しましたが当方の車種には取り付けできないとのことで保管していました。取り外した車種は不明です。ABS無し、トキコ製です。元々パイプ取り付け部に錆が出ていました。古い商品なので相応の傷や汚れがございます。念の為オーバーホールして使用して下さい。当方が使用していたわけではないので念の為ジャンク扱いとさせていただきます。商品はノークレームノーリターンにてお願いいたします。それでは宜しくお願いいたします。。NBロードスター ブレーキパッド ディクセル タイプS フロント・リアセット。純正ブレーキキャリパー yzf-r6。ブレンボ。Alth アルト ブレーキディスクローター CB400SF。ハヤシレーシング アルフィンドラム スズキ アルトワークス HA36S。コペン L880K ブレーキローター＆パッド。送料込み DAIHATSU ハイゼット S331 サイドブレーキレバー。玄武 スタイリッシュ ドラム ハブ カバー ハイエース 前後セット。希少 RN2 ステラ APP製ブレーキライン 中古品 R1 R2 RC2。たぁさん専用レビュー
商品の評価：
4.3点(2799件)
- ibu4949
- 主人の車の調子がおかしいようで購入しました。 お買い物マラソンも開催されていましたし、ポイントもたまっていたので、こちらの店舗にて購入 お昼に発注したところ、すぐに発送して頂き翌日には届きました また車体情報を入力する欄があり、購入間違い防止にも良いと思いました また何か必要なものがあれば、是非利用させて頂きます 商品は本日取り替えし、車を利用していない状況です。数日様子を見て何かあれば追記します
- なっちゃん9292
- パッキンゴムは少し硬めに感じました。 凹凸が大きいので液体ガスケットを併用しました。
- まちゃ0692
- アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技（タペットカバー裏側のプレートホールの加工）が必要ですので要注意です。
- ns.japan
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと４〜５万の見積でビックリです。
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