ホンダ ハンターカブCT125用リア ラゲッジ キャリーラック
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商品説明
ホンダ ハンターカブCT125用リア ラゲッジ キャリーラックHONDA CT125 REAR LUGGAGE CARRY RACK V.3ホンダ ハンターカブCT125用の交換用キャリアです。標準のツールボックスをそのまま取り付けることができるデザインです。取り付け方キャリアから吸気パイプを外し、吸気口を下に向けます。リアサスペンションの位置に前のステー部分を取付け、後ろのネジ穴にキャリアを固定していたボルト入れて固定します。汚れ、サビ等はありませんが、画像に添付しておりますが、設置部分の塗装が剥がれています。実車に取り付けていたためご理解をいただけますようお願いします。ホンダ Grom グロム JC92 純正リアキャリア。コンパクトで細身のキャリアをお探しの方いかがでしょうか。ジャイロx ワイルドウォーク バーハンキット。Kawasaki バイク用レバーとブラケットセット z900rs カワサキ。サイズは、前後:約32cm、幅:約24cmです。最終価格 THRASHIN SUPPLY 6インチストレートライザー スラッシン。xjr400 4HM純正フロントフォーク。キャリアを外します。トライアンフ Speed Twin 用 C-Bowシステムキャリア。ホンダ 純正 モンキー Z50A フレーム。キャリアに取り付けられていたツールボックスを、新しいキャリアに取り付けます。未使用ヤマハパフォーマンスダンパー NMAX125/155。[出品1月末まで] GS1200ss 純正クラッチ板 19枚セット 油冷1200。その他は目立つ傷等は目視では確認できません。SUZUKI GSX-R125 DL33B用レビュー
商品の評価:




4.5点(2749件)
- 佐藤和範
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- 星ちゃん3574
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
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