gsx400f gsx400e gsx450e gs450 純正セルモーター実働
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商品説明
gsx400fの予備として持っていました。12Vバイク用スターターモーター、モデル31100-44110、信頼性の高い日本製。ご覧いただきありがとうございます。グロム リアキャリア Gクラフト Gcraft GROM JC92 32401。gsx400e、 gsx450e 、gsx400fなど他にも腰下一緒のエンジンならお使い頂けます。GS400 キジマ正規品 復刻 アルフィン三つ又カバー。PCX125 JF81 外装 カウル パーツ 純正 ブラック。- モデル: 31100-44110- 部品番号: 022800-6501- 電圧: 12V- 製造国: 日本製動作確認してますが、万が一動かなければ返品対応致しますのでご気軽にお申し付け下さい。TAKEGAWA ジェネレーターカバー。AELLA /エンジンカバーガードセット / ブラックアルマイト Z900RS。メーカー···スズキレビュー
商品の評価：
4.4点(2761件)
- 70587058
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- carol0581
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- proxymika
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- 浪花恋時雨8124
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- kei75104188
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- きょんペコ
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル１３０から１７０に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も２７ｋｍから３２ｋｍに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- まろん、わんちゃん
- これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
- もぐちゃん0501
- 社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。
- さくちゃん3530
- この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。
- takechang0889
- TM-MJN26の調整用に購入。番手のキザミが最小単位なので調整するのにピッタリ。気になるのは刻印が20だけ斜めにズレてたことくらい。使用に問題はないです。
- 怪獣父1910
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。のけぞる加速になりました。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
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