値引き!カーボン システムヘルメット ASTONE(アストン) RT1500 M
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商品説明
赤と黒のRT1500 カーボン システムヘルメット、安全性とスタイルを両立。- モデル: RT1500- カラー: 赤/黒- タイプ: システムヘルメット- シールド: クリアシールド- サイズ: M 57-58ご覧いただきありがとうございます。最大の魅力はその軽さ!RT1500の重量はバイザーを含まない状態で1430g±50gとなり、国内メーカーのフルフェイスと比較しても遜色ない軽さとなっています。・ABS樹脂とカーボンファイバーのハイブリッド!チンガードにABSを採用し、カーボンとのハイブリッド素材とすることで、コストを抑えつつチンガードの剛性を確保しています。・チンガードのオープンは片手で可能!ライディンググローブをした状態でも押しやすいように大型のボタンを採用。・インナーバイザー標準装備!クリアシールドとスモークシールドを付け替える必要がありません。・内装にも細やかな気遣い!ヘルメット内装は脱着式。またチークパッドは「グラスフィット」でメガネの着脱がしやすい。あご紐はDリング式で高い安全性を確保。車体ヘルメットホルダーも使えます。商品名【ASTONE】カーボンシステムヘルメット RT1500 CARBON AI7サイズMカラーブラックレッド(BLACK RED)、ブラックグレイ(BLACK GRAY)素材カーボンファイバー、ABS樹脂メーカーASTONE(アストン)仕様・重量:1430g±50g(バイザー除く)・規格:PSC、SG(全排気量対応)・インナーシールド(サンバイザー)内蔵・ベンチレーションシステム・メガネスリット・Dリング式・着脱式内装インナーカバー、箱有ります。かなり綺麗に使用してましてので、かなりの美品です。。ほぼ未使用 シンプソン アウトロー サイズL 61~62cm。500TX スモールジェット ライン(検索用 オーシャンビートル TT&CO。Arai V-cross 4 フラットブラック L アライ 59-60cm。Kabuto フルフェイスヘルメット カムイⅡ レッドブラック。セキュリティ・セーフティ SHOEI QWEST DIVERGE TC-1 (RED/BLACK)。SHOEI TR-3 フルフェイスヘルメット Lサイズ。《本日限定価格》グラント FF RG9 1978年製 フルフェイス 旧車。セキュリティ・セーフティ SHOEI neighborhood DSC。SHOEI グラムスター 超美品。セキュリティ・セーフティ Arai Astro GX size 54cm。Horizon Vanson コラボ フルフェイスヘルメット 黒/白。セキュリティ・セーフティ SHOEI X-fifteen MARQUEZ MOTEGI4 size:Sレビュー
商品の評価:




4.7点(2819件)
- ma0117
- この商品コスパがとても良い!! 満足だーー!!
- sazi23
- 少し大きめかな?って思いました フロントにフックがあったのですが、中央にもあれば良かったです 後ろはゴムで強い風だとめくれる可能性がありそうです。 厚さはそこそこかな?って感じです 破れたらまた購入しようと思ってます
- joker33
- マジェスティ125用に購入しましたが、しっかりカバーできています。あとは耐久性がどれくらいもつかでしょうか。コスパは良いと思いますので、ダメになればまた購入したいです。
- mii-chanman
- 本日商品届きましたありがとうございました、なかなか手頃なカバーがなかったのでとても満足してます。また何かあったらお願いします。
- 烏賊8665
- バイクカバーは当たり外れがあるので、買う時にかなり迷いましたがこれはよかったです。後方だけしか縛り紐が無いので風が強い時に飛んでいかないか心配ですが前方はロック付ければいいので大丈夫かと思います。
- miwako8368
- 大型ネイキッドOKって説明書きが・・・。 スポーツスターだと開閉時ミラーにコツン! サイズにはお気を付け下さい。
- 美七37
- FZ-1 Fazerに使用しています。フェンダーレスの車の為 全長が短いので機種表と異なりLLを購入 前回は3L購入 2年使用(赤黄のつかみ切断 色褪せ 裾のゴム伸びの為 廃棄) まだ10cm位長かったです。 赤黄のつかみ部分の耐候性が?なのでまた切断しなければ良いのだが コスパが良いので許容範囲です。
- jewelm
- 1ヶ月前に購入した防水カバーが雨に超弱かった為、防水メインで買い換えました。生地をみる限り以前のものより期待できます!一冬越せることを願います。
- めぐ7463
- スクーターに使用しています。 鍵穴でもあればかぶせるときに前後がわかりやすいと思います。
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